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冷镦紧固件工艺详解
1、汽车紧固件用钢的性能哀求
汽车紧固件用钢哀求:
领有卓越的表面质量、高级其他尺寸精度和高级其他非金属夹杂物及偏析;
领有较高的抗拉强度及卓越的寒镦性能;
领有较高的倦怠抗力和多次进攻拉伸抗力;
领有足量低的延迟断裂敏感性和较低的韧-脆性转化温度。
2、汽车紧固件用钢的冶炼及轧制特征
2.1、冶炼技术
采纳炉外精炼和领有电磁揽拌的连铸工艺。首要是将钢中的C,Si,Mn,Cr,Mo等首要元素成分管束在较小的范围,并且只管即便低沉钢中P,S,0,N等杂质含量,达到钢质纯净度高、非金属夹杂物低,偏析级别低的指标,从而提高钢的寒镦性能和改善钢的表面质量。
2.2、轧制技术
采纳领有管束乳制和管束寒却功能的高速高精度轧制工艺,获得轧制寒处理线材,并使其领有卓越的尺寸精度以及只管即便少的表面瑕玷。
3、汽车紧固件用钢的现状及发展偏差
3.1、洁净螺栓钢
从提高钢的寒镦性,改善钢质方面来讲,需要只管即便低沉钢中杂质元素含量。低沉S含量可提高钢的变形能力,减少钢中的非金属夹杂物,改善韧塑性;低沉P含量可低沉钢的变形抗力,同时低沉P,S含量借可减少其在晶界的偏聚而加剧晶界脆化,并能改善钢的耐延迟断裂性能;低沉钢中的0含量,能实用低沉氧化物夹杂,从而改善钢的寒加工变形能力。
钢铁研究总院关于洁净度高的ML42CrMo钢的应力腐蚀门槛应力强度因子KISCC制止研究,洁净度髙的钢的KISCC较商业钢有较大幅度提髙,于是,为担保钢在高强度化后仍领有较高的综合性能,高强度螺栓钢P,S含量要进一步低沉。
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